金杯汽车（600609）股份有限公司(以下简称“金杯汽车”)正努力撕去贴在身上已久的“铁公鸡”标签。据金杯汽车12月5日披露的相关公告，该公司拟使用盈余公积和资本公积弥补母公司截至2024年末的累计亏损，以修复该公司的现金分红能力，提高投资者回报力度，推动该公司的高质量发展。
从未进行过现金分红
金杯汽车是一员资本市场“老兵”。早在1992年，该公司的股票就已在上海证券交易所挂牌。
自上市以来，除了1992年末每10股送3股配7股，1993年末每10股送1股配3股外，金杯汽车再也没有进行过利润分配。上市三十多年来，金杯汽车从未进行过现金分红。
因其长期“一毛不拔”，金杯汽车也被投资者戏称为资本市场“铁公鸡”。
“金杯汽车此前长期不分红的主要原因是公司存在累计未弥补亏损，导致不符合《公司法》和公司章程规定的现金分红条件。”中国城市专家智库委员会常务副秘书长林先平在接受《证券日报》记者采访时表示，当公司未分配利润为负时，依法不能进行利润分配，需要弥补亏损后才能恢复分红能力。
公开数据显示，自上市以来，金杯汽车不时陷入亏损。除1994年、1999年、2000年三个年度的期末未分配利润短期为正值外，其余年份都是负值。特别是自2001年以来，该公司的期末分配利润就长期为负值。
金杯汽车披露的公告显示，该公司母公司累计未分配利润为负的原因主要系以前年度产生的投资损失、计提资产减值损失等累计导致。
公司经营持续向好
金杯汽车目前主要从事汽车零部件的设计、生产和销售。公司主要产品包括汽车内饰件、座椅、橡胶件等。近年来，金杯汽车在巩固主业基本盘的同时，还通过瘦身健体来提升发展质量，盈利能力持续改善。
公开数据显示，在2021年实现扭亏后，2021年至2024年，金杯汽车分别实现归属于上市公司股东的净利润1.95亿元、1.50亿元、1.22亿元和3.82亿元，一直保持盈利状态。
今年前三季度，金杯汽车归属于上市公司股东的净利润盈利1.80亿元。截至今年9月末，金杯汽车在手货币资金上升至19.51亿元。资产负债率也由历史高峰期的超90%下降到目前的55%左右。
随着公司经营的不断改善，金杯汽车期末母公司未分配利润的亏损额也在不断缩减，已由2020年末的-25.44亿元缩减到2024年末的-13.86亿元。
“近年来，金杯汽车在财务和经营上都呈现出积极变化，为未来现金分红创造了有利条件。财务方面，金杯汽车通过业务调整和成本控制，盈利能力逐步改善，经营性现金流有所增强，资产负债结构得到优化；经营方面，金杯汽车聚焦主业，提升运营效率，并通过资产处置和战略调整减轻历史负担，增强了持续经营能力。”奥优国际董事长张玥在接受《证券日报》记者采访时表示，这些变化为金杯汽车弥补亏损后实施分红提供了财务基础，也体现了管理层改善股东回报的意愿。
拟用公积金弥补亏损
其实金杯汽车一直都致力于摆脱“铁公鸡”的负面标签。除了经营上的不断努力，该公司近年也尝试多种方式回报投资者。
2024年12月份，金杯汽车首次推出股份回购计划，所回购股份全部用于注销并减少注册资本。截至今年2月5日，金杯汽车实际回购664.20万股，合计使用资金5044.51万元。根据上市规则相关规定，该部分以现金方式回购股份并注销的行为，也被视同为现金分红，并纳入现金分红的相关比例计算。
不过相比回购，现金分红能给投资者带来更直接的获得感。对于投资者在业绩说明会上的频频提问，金杯汽车党委书记、董事长冯圣良在2025年第三季度业绩说明会上就曾表示，将通过公积金弥补亏损等方式努力争取尽快恢复现金分红能力。
据金杯汽车此次公布的公积金弥补亏损的计划，该公司拟使用盈余公积和资本公积弥补母公司截至2024年末的累计亏损。其中拟使用盈余公积4.14亿元，拟使用资本公积9.72亿元。公积金弥补亏损后，至2025年9月末，金杯汽车母公司可供分配利润为9858万元，将为该公司2025年度实施现金分红奠定基础。
“用公积金弥补亏损主要影响所有者权益结构，资本公积或盈余公积减少，未分配利润相应增加，但总权益不变。”林先平向记者表示，这一举措向市场传递了金杯汽车积极改善治理、回报股东的意愿，有助于提升投资者信心。
盘古智库(北京)信息咨询有限公司高级研究员余丰慧认为，这一行动也向市场传递了金杯汽车管理层致力于改善财务健康状况，并希望尽快满足现金分红的要求，以回报股东长期支持的积极信号。通过这种方式，金杯汽车表明了其对未来盈利能力的信心，并试图恢复投资者的信心，增强市场对其股票的投资兴趣。
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